日本旅遊業發達也很完善

所以在各地區都有不同的交通卷與觀光卷

對初入門者來說

弄清楚這些資訊要花好長一番功夫

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這次的廣島及京都行

因為在有預算的考量下

沒辦法選擇日本鐵路周遊券

所以考量再三

為了要節省廣島到京都這段的交通費

選了關西JR四日PASS

就是看在可以從岡山 - 新大阪這段可以使用這張 PASS搭乘新幹線

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最後一天從京都到關西空港

也可以使用這張PASS搭HARUKA特急列車去機場

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在抵達機場的當晚

就立馬拉著行李衝到機場二樓的JR辦公室去買票

果然如大家所說的是要排隊

但是也不用排到很誇張

大概半小時以內就可以把PASS買好

而且這裡的工作人員英文很不錯

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後來在從廣島前往京都的那一天

我們開始使用了這張卷

先在廣島車站買了新幹線自由席的車票至岡山

一人是5350日幣

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之後到達岡山站後就轉搭往新大阪方向的新幹線

不過我之前一直以為可以直接從岡山坐到京都

沒想到在京都車站出站時

站務人員告訴我們新大阪到京都這段不能搭新幹線

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如果當初有看清楚路線使用圖

就不用再多補這一段的票啦 (一人是1370日幣)

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如果不是為了有廣島這個行程

到京都旅行其實買關西四日卷並不太划算

因為在京都搭巴士及地鐵是不能用這張四日卷

但幸好搭火車前往東福寺及宇治時

有物盡其用的使用了一下

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前後六天的旅程所有的交通費合計

關西四日卷 7000 + 南海電鐵 980 + 新幹線其它路段自由席 6720 + 京都兩日巴士一日卷 1000

+ 廣島一日電車船卷 840 + WILLWR夜行巴士 2275 =18815 (約台幣5562元)

感覺還是有便宜到一些些

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後來想想如果是買「ICOCA& HARUKA」應該在京都的部份會好用很多

(含關西空港-京都 HARUKA特急列車來回 及1500儲值)

但因考量大阪直接就到廣島,其中一段的HARUKA號的票會浪費掉

若直接從廣島坐到京都的新幹線

票價就在1萬初頭到1萬4日幣左右

再加上「ICOCA& HARUKA」來回票價4000 (內含1500的電子貨幣儲值)

就不太划算了!

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後來想想

因為想省錢而選擇了比較複雜的方式

反而體驗到了很多不一樣的交通工具

這也未嘗不是旅行中寶貴的經驗與好事呀 !

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京都廣島日記待續...

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    小瑪王妃 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()